4月轻卡销量观察:增速由负转正!金杯、重汽 、江淮领涨

〖壹〗
、从1~4月销量来看 ，福田、江淮 、东风这三家老牌轻卡企业依然稳居前三
，随后是长城
、长安、江铃 、中国重汽、一汽集团
、金杯和庆铃 。

〖贰〗、第一商用车网最新获悉，2020年4月份 ，国内商用车市场产销542万辆和538万辆
，产销同比分别增长31%和32%，增幅从上月（3月份商用车产销同比分别下降20%和23%）实现转正
。

〖叁〗 、但对于自主品牌的主机厂们来说 ，增长似乎与它们关联不大大。事实上
，汽车行业早在5月就已由雨转阴，汽车产销分别完成了217万辆和214万辆 ，并且还创造了一个“小阳春 ”，从环比和同比数据就可以看到
，环比增长4%和9%，同比分别增长12%和15% ，比起前几年甚至还有一定上扬 。

〖肆〗
、月份当月社会消费品零售总额同比增速回升幅度较大
，带动了1-8月份累计增速由降转升，说明中国国内消费潜力依然巨大这说明了这八个月中国社会消费品零售的数量提高了很多 ，这段时间有些人找到了工作
，有了资金来源就有钱消费
。还是要看事情的发展，然后才能决定如何更改。

“亲人”更亲,服务更行!站在50万辆的新起点,重汽服务换新颜

对运送抗疫物资的中国重 汽车 辆 ，无论保内保外
，中国重汽均实行五免一送（免除服务工时费、材料费，免费外出救援 、免费检修车辆
、免费提供方便食品且赠送一次保养）、不停车和延保服务 ，让全国用户都能在疫情期间享受到“亲人 ”服务的关爱
，展现了“大国重器
”的责任与担当 。

疫情面前,汽车企业团结比什么都重要

〖壹〗 、在疫情防控的这段时间里我们可以看到，汽车产业是参与抗击疫情最踊跃的行业之一 ，无论是一汽
、东风、上汽 、广汽
、长安等国企，吉利、长城 、比亚迪等民企还是福田、重汽这样的商用车企业
。大家有钱出钱
、有力出力
，共渡难关。疫情面前，中国汽车不能乱 。历史告诉我们 ，特殊时期
，团结比什么都重要。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

〖贰〗、保持乐观心态：面对疫情带来的困难和压力 ，全体成员要保持乐观积极的心态。困难只是暂时的
，只要大家团结一心 、共同努力，就一定能够克服困难 ，迎来企业发展的新机遇 。乐观的心态能够传递正能量
，增强团队的凝聚力和战斗力，让大家在困难面前保持昂扬的斗志
。

〖叁〗
、「玲珑轮胎公司」已陆续向武汉、荆门等地红十字会 ，捐款500万元
，全力支持疫情防控工作。同时紧急调配玲珑轮胎武汉销售网络，为火神山医院建设车辆及其他救援车辆 ，免费提供轮胎服务 。据不完全统计，汽车行业捐助达10亿余元人民币用于抗击疫情
。

〖肆〗 、在全国上下齐心协力防控新型冠状病毒肺炎疫情之际
，捷豹路虎（中国）投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司决定紧急捐资人民币800万元，用于当前疫情防控支援及重大流行疾病中小学校园预防。

〖伍〗
、月8日 ，大众汽车集团（中国）CEO兼大众汽车品牌中国CEO冯思翰（Dr. Stephan W？llenstein ）在其个人社交账户发文
，呼吁大家团结一心抗击疫情 。冯思翰在文中写道，“团结起来是解决这一影响全人类的挑战的唯一途径
。不仅仅是在中国 ，全球的人们都需要携起手来。

为什么中国重汽要与大多数供应商“绝交 ”?

〖壹〗、中国重汽并未与大多数供应商“绝交
”
，而是计划淘汰不合格供应商 。中国重汽在近年来进行了重大的战略调整，旨在剥离非主营业务 ，聚焦商用车主业
，以实现企业的蜕变和突破
。这一战略调整并非针对供应商的全面“绝交”，而是基于对产品质量的严格把控和对供应链的优化管理。

汽车大观|中国车企“战疫”记

〖壹〗 、回望过去 ，2003年“非典
”
、2008年汶川地震……每次重大突发事件
，都少不了汽车人捐钱捐物、奔赴前线的身影，作为中国制造业的担当 ，只要国家需要，中国汽车人从未缺席 。 在支援前线之外
，如今，数以万计的汽车人也在逐渐地走向工作岗位。

〖贰〗 、中国汽车市场也如是
。即便不考虑疫情的影响 ，每年第一季度也都是车企比较难过的时间段。更何况近两年中国车市进入“寒冬”
，不确定因素的增多，已经让很多车企从快速发展转而求稳定 。今年的疫情 ，让中国车企普遍遇到了市场更冷
、成本更高的问题
，可能会让更多的车企思考如何生存，而不是如何稳定发展
。

〖叁〗、武汉是中国六大乘用车基地之一 ，汇集了美 、日、法
、国产自主等车系
，是全国汽车产业布局车系最齐全的城市。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙、上汽通用 、东风本田等都汇聚于此 。近来在湖北省境内 ，共有160家汽车产业链内的相关企业
。为应对疫情
，不少车企的武汉基地/工厂已启动紧急措施。

〖肆〗
、如今，疫情爆发已近一月时间 ，除疫情严重地区之外，大部分车企已经开启复工 。2月13日中国汽车工业协会数据显示
，车企复工率已有32%，复工的同时仍有一些车企 ，在通过不同形式的驰援
，参与到“战疫攻坚战 ”中
。

〖伍〗、【第一商用车网 原创】 2020年的春节注定是一个不平凡的时期。面对“新型冠状病毒肺炎
”这场突然而至的疫情，短短不到一个月的时间 ，全国上下统一战线
，众志成城迎战疫情 。 汽车企业也不例外
。

〖陆〗 、汽车之家 疫情就是命令，防控就是责任。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来 ，全国各大商用车企业迅速反应
，向疫情全面“开战”，与全国人民一起 ，万众一心
、驰援湖北
，坚决打赢疫情防控阻击战 。